白(bai)炭(tan)黑(hei)是什么(me)？很多朋(peng)友(you)們都(dou)知道白(bai)色的(de)二氧化硅(gui)粉體有個俗名(ming)叫(jiao)白(bai)炭(tan)黑(hei)，但(dan)你是否知道它(ta)這個稱呼(hu)的(de)緣由是什么(me)呢(ni)？在(zai)了解(jie)白(bai)炭(tan)黑(hei)之(zhi)前(qian)我們應該了解(jie)一下與它(ta)的(de)名(ming)稱來(lai)源(yuan)密切相關的(de)炭(tan)黑(hei)。

    人們早在3000多年(nian)前就掌握了(le)燒(shao)煙制墨技(ji)術，但長期(qi)以來炭(tan)黑(hei)的生產(chan)技(ji)術發(fa)展緩慢(man)，直(zhi)到1872年(nian)，世(shi)界上才首次出現了(le)炭(tan)黑(hei)工(gong)業的規模生產(chan)，同(tong)時(shi)產(chan)生了(le)“CarbonBlack（炭(tan)黑(hei)）”這一術語，這就是(shi)近代炭(tan)黑(hei)工(gong)業的開端。1912年(nian)英國人莫特（Mottee）發(fa)現了(le)炭(tan)黑(hei)對(dui)橡膠的補強作(zuo)用，特別(bie)是(shi)顯著提高輪胎耐磨性能以后，自此(ci)炭(tan)黑(hei)的需求(qiu)量迅(xun)速增長，并逐漸成(cheng)為橡膠工(gong)業不可缺少的原材料。

    炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑作(zuo)為橡膠工業的(de)(de)補(bu)強材(cai)(cai)料已有百來(lai)年歷史。在第一次世(shi)界(jie)大戰期間，由于(yu)生(sheng)(sheng)產(chan)炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑的(de)(de)能源材(cai)(cai)料緊缺，德國(guo)開始使(shi)用沉淀法生(sheng)(sheng)產(chan)的(de)(de)白(bai)色二氧化(hua)硅替代炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑，而(er)白(bai)色的(de)(de)無定型(xing)二氧化(hua)硅因物性及用途與炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑相似而(er)得名白(bai)炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑（WhiteCarbonBlack）。再后來(lai)，由于(yu)汽車及其運輸業的(de)(de)高速(su)發展、炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑生(sheng)(sheng)產(chan)用原(yuan)料的(de)(de)漲價和節能減排(pai)的(de)(de)要求，又使(shi)白(bai)炭(tan)(tan)(tan)(tan)黑成為橡膠行業補(bu)強材(cai)(cai)料的(de)(de)佼佼者(zhe)。

    目前，白炭黑用(yong)在(zai)彩色橡膠(jiao)制品中可(ke)以完全替(ti)代炭黑進行補強，滿足白色或(huo)半透明產品的需要。轎車(che)(che)“綠(lv)色(se)輪(lun)胎”及冬季輪(lun)胎的制造是白炭(tan)黑(hei)的拿手好戲(xi)，白炭(tan)黑(hei)用于輪(lun)胎，使其獲得更低的滾動阻力(li)和(he)改(gai)善輪(lun)胎的抓(zhua)地力(li)，從而(er)提高(gao)汽(qi)車(che)(che)燃油(you)效率。這些(xie)具有(you)高(gao)燃油(you)效能(neng)等(deng)的節能(neng)型輪(lun)也被稱作“綠(lv)色(se)輪(lun)胎”。如今我們所(suo)說的(de)(de)白(bai)炭黑(hei)已經(jing)不(bu)(bu)單純是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)在橡膠(jiao)配方中(zhong)用作(zuo)炭黑(hei)的(de)(de)替代品，而是(shi)一(yi)(yi)種(zhong)X-射(she)線(xian)無定形的(de)(de)硅酸和(he)硅酸鹽的(de)(de)白(bai)色超細粉體(ti)的(de)(de)總(zong)稱，這類粉體(ti)材料(liao)具有非常廣泛的(de)(de)應用，根(gen)據制備路線(xian)不(bu)(bu)同。